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图说“大E”:世界上第一艘核动力航母“企业”号服役60周年[42P]
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发表于 2021-11-26 22:12
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图说“大E”:世界上第一艘核动力航母“企业”号服役60周年[42P]
1961年11月25日,世界上第一艘核动力航母“企业”号(CVN-65)正式服役。它是美国海军第8艘以“企业”号为名的军舰、第2艘以“企业”号为名的航母,绰号“大E”。
六十年过去了,世界上其他国家的海军依然没有装备和运营“企业”号这个级别的核动力航母,保有一支与其能力相匹配的航母战斗群就更谈不上了。
作为第一代核动力航母,“企业”级原计划建造6艘,后续只建成“企业”号1艘,其他5艘计划取消。“企业”号(CVN-65)的研发和装备为美国海军积累了宝贵经验,为十年后发展的“尼米兹”级打下了坚实基础。从1968年起,美国用了38年时间连续造了10艘“尼米兹”级航母。
图说“大E”编年史:
下面以时间为顺序,简要回顾“企业”号(CVN-65)长达51年的服役史。空缺年份表示其在进行各种级别的维护或升级。
1962年2月,刚服役不久的“企业”号(CVN-65)在古巴关塔那摩湾进行航行训练。
“企业”号(CVN-65)是迄今为止外形尺寸最大的航母(排水量并非最大)。它的舰体长342米,比“尼米兹”级的333米长9米,比“福特”级的337米长5米;舰宽78.4米,比“尼米兹”级的76.8米宽1.6米,比“福特”级的78米宽0.4米。
1962年10月“古巴导弹危机”期间,在大西洋进行综合训练的“企业”号(CVN-65)参与执行了海上封锁古巴的行动。
“企业”号(CVN65)是迄今为止航速最快的核动力航母。以至于当时为之护航的驱逐舰都跟不上它的最大航速。原因1:它装有8台西屋公司A2W反应堆,总功率28万马力,比“尼米兹”级的两台A4W反应堆(26万马力)大8%;原因2:它采用了罕见的、类似巡洋舰的高速船体设计,使最大航速达到33.6节(62.2km/h)。与之相比,“尼米兹”号的航速为31.5节(58.3km/h)。
1963年,“企业”号(CVN-65)水手在甲板拼出“1776-1963”字样,纪念美国“独立日”。
1964年,“企业”号(CVN-65)与“长滩”号核动力巡洋舰(CGN-9)、“班布里奇”号核动力驱逐舰(DLGN-25)完成了划时代的“海上轨道”行动:65天完成无燃料补给环球航行。
这可能是“企业”号最著名、最具代表性的图片:水手在甲板列队拼出“爱因斯坦质能方程式”。这大概也是“企业”号的独家“IP”:尽管这不是什么专利,其他核动力航母也在甲板拼写各种文字或图案,但没见哪艘拼过这个方程式。
1965年11月,“企业”号(CVN-65)被调往太平洋舰队,搭载第9舰载机联队(CVW-9)参加越南战争,这也是核动力航母首次参加实战。参战第一天,“企业”号的舰载机出动125架次,12月3日创造舰载机一天出击165架次的纪录。
1966年5月在越南东京湾(即北部湾)。
1967年,“企业”号(CVN-65)连续作战执勤132天,舰载机出动13400架次,航行67630英里(10.8万公里)。在它撤离战区时,第七舰队司令海兰德中将发去贺电:“干得好”。
1968年的“企业”号(CVN-65)。
1969年1月14日,在夏威夷的“企业”号遭遇火灾:舰艉一架F-4战斗机挂载的4支“阻尼”火箭遇热爆炸,旋即点燃了航空燃料,引发大火。仅1分钟后,大火引爆F-4另一侧机翼的3支火箭,炸穿飞行甲板,使火势蔓延至下层甲板。不久,六枚Mk82 500磅炸弹接连被引爆,进一步加剧火势。爆炸引发了整个飞行甲板的火灾和额外爆炸。事故造成27名船员遇难,314名船员受伤,摧毁飞机15架。
1971年,维修一新的“企业”号(CVN-65)在巴西里约热内卢。
1972年的“企业”号。
1973年5月19日,“企业”号与第14舰载机联队(CVW-14)的水手在甲板拼字:“为国家服务”。
1974年,最早装备F-14“雄猫”的两个中队VF-1和VF-2被调到“企业”号(CVN-65)。
1975年撤离西贡,“企业”号的甲板上停满了海军陆战队的CH-53直升机。
1976-1977年,巡航太平洋、印度洋。
1978年巡航印度洋、阿拉伯海。
1982年的“企业”号。
1983年的“阿拉斯加军演”,“企业”号(右)与“珊瑚海”号(左)和“中途岛”号(下)。
1984年6月,“企业”号搭载第11舰载机联队(CVW-11)在夏威夷珍珠港。
1985-1988年,“企业”号每年完成一次为期6个月的部署任务,其中1986年进行了第二次全球巡航。
1989年,“企业”号水手在甲板上拼出“E=MC X25”:纪念“海上轨道”行动25周年。
1990年,完成第三次全球巡航。
1993年在菲律宾苏比克湾。
1997年,“企业”号被调回大西洋舰队,在地中海、北阿拉伯海、波斯湾巡航。
1998年12月,“企业”号航母战斗群在执行“沙漠之狐”行动时,下了一场“战斧雨”:“盖茨堡”号导弹巡洋舰(CG-64)、“斯图尔特”号导弹驱逐舰(DDG-55)、“尼克尔森”号驱逐舰(DD-982)和“迈阿密”号核潜艇(SSN-755),在70个小时之内发射了超过300枚战斧导弹,摧毁了多处伊拉克境内的军事目标。
2000年在大西洋、地中海巡航。
2001年9月10日,“企业”号(CVN-65)执行完一次部署任务后离开霍尔木兹海峡,准备返回诺福克海军基地。第二天美国遭受了“911”恐怖袭击,“企业”号立即掉头赶往巴基斯坦外海100海里处,它是第一艘抵达战区外围的美国军舰。
2001年10月7日,“持久自由”行动正式打响。“企业”号(CVN-65)和“斯坦尼斯”号(CVN-74)配合空军的B-2“幽灵”战略轰炸机发起首轮打击,舰载机不分昼夜起飞轰炸塔利班据点,其中“企业”号的甲板飞行作业持续了36小时。
2001年11月25日,“企业”号撤出战区准备返回母港,水手在甲板上拼出“E=MC X40”,庆祝服役40周年。
2003年的“企业”号。
2004年再次参加“持久自由”行动。
2006年的一次例行部署。
2007年邀请水兵家属参加“老虎巡航”活动。
2010年“企业”号完成最后一次入坞级维护和技术升级。
2011年5月24日,第1舰载机联队第11战斗攻击中队的一架F/A-18F在“企业”号上降落,这是舰载机在“企业”号上的第40万次拦阻着舰。“企业”号最终的弹射起飞/拦阻降落总数超过81万次。
2011年6月21日,完成部署任务的“企业”号(右)在红海与“布什”号(CVN-77)完成交接班,这是当时美国海军最老和最新的航母。
2011年,“企业”号水手在甲板拼字:“BigE=MC X50”,庆祝服役50周年。
2012年3月,“企业”号(CVN-65)离开诺福克军港准备最后一次部署。
2012年10月,“企业”号举行最后一次“老虎巡航”。
2012年10月,第1舰载机联队(CVW-1)的飞机陆续飞离“企业”号。
2012年11月,完成最后一次部署返回诺福克军港,“企业”号已服役51年。
2012年12月1日,“企业”号退役。在退役仪式上,美国海军部长雷蒙德·马布斯宣布:我们决定让传奇得以重生:海军命名委员会一致同意把“福特”级三号舰CVN-80命名为“企业”号。
2013年6月,“企业”号最后一次航行:由诺福克基地前往纽波特纽斯造船厂,准备拆解。
以上就是“企业”号(CVN-65)的简要编年史。
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